- 主题:我去年在青藏线上遇到刹车失灵
现象是刹车变得很软,一脚踩到底,没有明显的制动。连续踩两三脚,每脚都踩到底,才能感觉到明显的制动力。
当时慌了。幸好是从青到藏,上坡为主,坚持开到安多,换了刹车油,刹车才基本正常。
为啥这样一直没想明白。因为高原气压低,刹车油里溶解的空气变成气泡了?
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扯淡
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 首先车不行,装配的刹车片和刹车盘频繁刹车后出现了热衰减……或者刹车片刹车盘本来就磨损较大了……或者胎磨损大了,胎压不合适,抓地力不行,尤其是高原湿滑下坡路面……
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: 其次主机厂为降低成本,车辆设计之初未充分考虑高原行车条件,也没做充足的高原测试,刹车真空助力泵余量不足……
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我大西北西南高原地区就跑过十万公里左右了,会不知道下坡不能磨刹车?
你们说点儿有营养的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 行车时不要老踩着刹车,尤其是下坡的时候,长时间踩刹车,油内的水份会汽化,造成油路内有气体存在,造成前两脚刹车失灵,下坡路建议挂档滑行,用发动机制动来维持速度
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 现象是刹车变得很软,一脚踩到底,没有明显的制动。连续踩两三脚,每脚都踩到底,才能感觉到明显的制动力。
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如果只是踩刹车太多,车停一夜,第二天早晨刹车应该恢复正常。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就是踩刹车太多了,刹车油里的水份汽化。另外,刹车油该换了。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 我大西北西南高原地区就跑过十万公里左右了,会不知道下坡不能磨刹车?
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