- 主题:abs启动后近两秒速度从94降到48
拉着一车人,开到118,5秒刹不停,不奇怪
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 计算一下
: 在刹车踩死情况下
: (94+48)/2=71
: ...................
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FROM 117.136.38.*
对的,而且据说ABS启动时能量回收取消,会感觉车辆突然加速
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 应该是指路面卡不住轮胎表面,导致轮胎开始滑行(滑行车身会失控),所以abs放松抱死的刹车片重新刹车,我是这么理解的,请行家指教
: 【 在 lk5 的大作中提到: 】
: : abs启动就是说明路面摩擦力不足???呵呵呵
: ...................
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刹车时打方向也会引发ABS
【 在 lk5 的大作中提到: 】
: 你这个说法还算好点
: 说abs启动就说明地面摩擦力不足,那任何地面都会摩擦力不足,暗含着说路有问题,这就是耍流氓
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: ...................
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附着力问题可能是车主刹车时打方向引起,导致ABS启动
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 那最后车子自动紧急制动,缸压加到140,就不考虑附着力问题了?紧急制动逻辑优先级高于ABS防抱死了?如果一开始缸压就干到140能不能刹住呢?
: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: : 笑死了, abs启动代表轮胎附着力不够而已,你调查过路面情况么,键盘检测?
: ...................
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修改:west FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
对的,车主急刹车有顾虑,后面发现来不及了
【 在 enceladus 的大作中提到: 】
: 如果一开始直接踩死,后排一大一婴儿两个就直接飞到前排了
:
: 【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: ...................
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你也开到118,试试4秒刹得住不?我觉得我可能刹不住。
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 牛大发了,百公里加速只要3.8秒,刹车刹了4秒愣是没刹住。
: 【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: : 对啊
: ...................
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而且刹车过程中不能打方向盘,否则ABS一启动肯定刹不住了
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 只能勘探路况,路面是否撒油了
: 【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: : 计算一下
: ...................
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你看看蔚来披露的车主数据,上面也是轻踩刹车就ABS了,你琢磨一下什么原因
【 在 flyyan (HeHe) 的大作中提到: 】
: 踩出abs还没踩死这也是特斯拉的锅。
: 我轻轻踩你就abs了?
: 这是特斯拉需要解释的问题。
: ...................
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FROM 183.173.86.*
瞎扯,不是abd,是abs,本次事故中abs介入后又消失了,又消失了,又消失了!!!
【 在 flyyan (HeHe) 的大作中提到: 】
: 给脸不要脸,根据余洋做的实验,踩的越重,abd介入越早,刹车距离越短。
: 这和我的经历和认知负荷。仅此而已。
: 我一直拿数据说话,你一直扣帽子。
: ...................
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FROM 183.173.86.*
你看看蔚来车主的数据,是不是ABS启动时刹车压力加不上去? 你看看在说话
【 在 flyyan (HeHe) 的大作中提到: 】
: 大马路你和地库环氧坪比
: 特斯拉通稿没说里面状况,我就当他正常的假设,有问题吗?有问题特斯拉可以强调雨雪呀,有证据就行。
: 我是海军吗?
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