闫闯计算了当时事故车的刹车距离，对比一般燃油车100-0刹停的距离，认为事故车刹车有问题。他没有考虑当时事故车的载重、路面情况、司机个人操作等因素，就简单的把事故车数据和实验室理想数据进行对比，最后斩钉截铁说特斯拉刹车确实有问题，未免有点不责任了。

【 在 aitech17 的大作中提到: 】
94-48，行驶了40米，而94时踩的刹车，45bar是人类踩的极限
https://v.douyin.com/ehW6
--
FROM 111.72.55.*