@happykungfu 注意你的言论，是什么言论自己清楚。网络不是法外之地
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FROM 218.247.17.*

最怕半瓶子晃荡的
这是匿名化了的个人数据
已经不是隐私数据了
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 行车数据也是隐私
: 只有车主本人才能公布昂
: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone X」
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【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 然而相关部门和媒体都不会对特斯拉向社会公布此数据说不的，吃瓜群众也不会说不
: 俩小孩打架在老师面前都能叫辩护。你开心就好
你非蠢即坏

1. 隐私数据和弄清刹车问题有因果联系么？公布车架号等隐私信息意义何在？公众和媒体需要知道车架号么？
2. 相关部门要求的是对用户公布而非公开，你要么眼睛不好要么心不正
3. 辩护是法律用语，俩小孩叫辩解，你语文水平也有问题
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FROM 167.220.232.*

从数据 里找问题，和侵犯隐私两码事。前者慢 慢研究，结论待下，后者已经板上钉钉了，还不让说？可笑的特斯拉和孝子们。
【 在 wsyh2008 的大作中提到: 】
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: 论点总得要有论据的支撑吧？车主要是不同意公开数据，也不去找第三方机构，也不去走法律途径，那tsl就该乖乖被舆论骂？ 我并不支持特斯拉，但是车主的前后做法确实让人更有疑虑，为什么不从公开的数据里找特斯拉的问题而突然换个角度呢？  
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发自「今日水木 on Android」
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【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 车架号是不是隐私，这个是存在疑问的，当然，我也不是直接否认它不是。
: 但是，我开过的几辆车，包括特斯拉，所有的车架号，都是在前挡玻璃下面公开明示的。
: 所以，我不认为这个是隐私。
: ...................
人脸大街上也能看到，是不是隐私？
  
隐私核心的就是能不能追溯个人，是不是Personally Identifiable
  
公布一个车架号并不违法，但是公布这个车架号就是这个人的，显然违法
  
何况车架号属于隐私是特斯拉自己的条款里说的，这也是国际惯例
  
合规的车企对于车架号这类信息会匿名化处理

再举个例子，车牌号满大街都有，车牌号是不是隐私？
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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