- 主题:那个70米刹不住的,有人帮你做实验了啊
也有可能是94时速下车主猛打方向导致ESP启动了ABS,我怀疑,之后ABS就消失了,
如果是车主踩刹车踩出ABS,为啥74之后ABS反而一直没启动
【 在 iapp (iapp) 的大作中提到: 】
: 我没仔细看数据
: 不是特斯拉的预碰撞检测启动搞出的abs吗?
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FROM 183.173.86.*
凭你处处透露出来的无知啊
看起来基本的物理常识没有,行车经验也没有
要连司机都不是,这么积极的瞎掺合目的是啥呢
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 你也成功的恶心到我了
: 我凭啥被你质问
: 不算啥呀
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FROM 223.104.38.*
对的,只要驱动车轮打滑,ESP都会启动ABS,这个事故ABS启动后随即消失,说明车主根本没有踩死刹车,踩死后ABS会一直持续下去
【 在 halfleaf (halfleaf) 的大作中提到: 】
: 刹车的时候,地上有个小坑或者有点石子,可能abs就出来了,不一定得踩死。
: 怎么一个个都跟没开过车似的。
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FROM 183.173.86.*
特斯拉通稿都没洗地路面状况
我为啥替他脑补。
【 在 shanzei 的大作中提到: 】
: 踩刹车的力度不是决定abs启动的唯一因素吧,考虑一下冰面和水泥地上abs启动的条件? ...
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FROM 107.77.207.*
坐几个人不是关键,是后座有个没系安全带的外孙导致司机不敢一脚跺死。测试车上放个他的孩子不系安全带,他刹他也100多米
【 在 simonvic 的大作中提到: 】
: 他这个是空车,测了118坐了几个人的吗? ...
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FROM 220.196.60.*
可以讲讲比亚迪电动大巴被众多司机反应刹车失控导致事故
以及前几天比亚迪E2停着就烧起来的新闻?
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 你来说说,顺便讲讲两个车企不同的做法、最后的结果,顺便讲讲这种发生几例,跟全世界因特斯拉制动异常死了175人的特斯拉有啥区别,需要大家注意啥。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.38.*
瞎吗?车上有孩子。真要刹出model3的最佳表现,车子保住了,孩子没了
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 呵呵,总有些人忘记他们吹嘘特斯拉100-0刹车,30-40米,然后喊70米刹不住。这些人能把自己的逻辑理顺了再出来洗地吗 ...
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FROM 220.196.60.*
你算啥,上帝吗?
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 凭你处处透露出来的无知啊看起来基本的物理常识没有,行车经验也没有要连司机都不是,这么积极的瞎掺合目的是啥呢 ...
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FROM 107.77.207.*
特斯拉公布的数据他在94公里刹车了abs
又不是我们脑补的
【 在 shanzei 的大作中提到: 】
: 瞎吗?车上有孩子。真要刹出model3的最佳表现,车子保住了,孩子没了 ...
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FROM 107.77.207.*
我是个无利益相关且有基本物理常识和行车经验的吃瓜群众而已
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 你算啥,上帝吗?
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修改:iapp FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*