终于找到lz不遗余力的从“科学”的角度硬黑的原因了，咱还是别跟海军讲道理了。


发信人: flyyan (HeHe), 信区: ITExpress
标  题: 对华为的技术水平要有足够尊重
发信站: 水木社区 (Thu Aug 13 07:09:45 2020), 站内
  
华为在芝加哥和普林斯顿都有研究所，和美国欧洲大学合作。实打实的给教授经费搞研究。不信任国内的研究也就罢了，那些国外知名大学教授信得过吧。5G但凡水平差点，英国，法国，德国至于纠结成那样吗？翻来覆去的，看都看累了。
做技术的做成世界领先，为啥不能理直气壮的尊重。
  
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 75.35.51.*]


【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 我是个利益相关且有基本物理常识和行车经验的吃瓜群众而已
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FROM 114.247.186.*

没有安全座椅，国道开118也是特斯拉的责任吧，把车设计的太快
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 后座亲人抱着孙子辈，没有安全座椅，请问驾驶员应该一脚剁死刹车吗？

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 117.144.123.*

厉害
我开始还觉得某司在背后作妖的说法过于阴谋论
现在看来果然还是海军熟悉的那一套打法呀

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 终于找到lz不遗余力的从“科学”的角度硬黑的原因了，咱还是别跟海军讲道理了。
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: 发信人: flyyan (HeHe), 信区: ITExpress
: ...................
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FROM 223.104.38.*

他质问你是因为你一直胡搅蛮缠吧。
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 那你凭啥质问我
: 起码尊重有吗？
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FROM 217.164.30.*

应急反应不可能想起这个，国道能开这速度的冒失鬼更不可能
【 在 shanzei 的大作中提到: 】
: 这个测试忽略了个关键的因素：老人抱着孩子，孩子没安全带。司机不敢一下刹死
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FROM 180.114.195.*