- 主题:看蔚来公布的数据
比特斯拉是详细多了
特斯拉这个新公布的数据
还是遮遮掩掩的
没人声讨一下?
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FROM 218.64.175.*
蔚来这个不如特斯拉的准,特斯拉精确的百分之一秒
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 比特斯拉是详细多了
: 特斯拉这个新公布的数据
: 还是遮遮掩掩的
: ...................
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FROM 183.173.86.*
声讨蔚来侵犯个人隐私?
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 比特斯拉是详细多了
: 特斯拉这个新公布的数据
: 还是遮遮掩掩的
: ...................
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FROM 101.64.40.*
这日志是每秒记录一次吗?感觉精度不够。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 比特斯拉是详细多了
: 特斯拉这个新公布的数据
: 还是遮遮掩掩的
: ....................
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FROM 124.64.17.*
1Hz的速率太慢了
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 比特斯拉是详细多了
: 特斯拉这个新公布的数据
: 还是遮遮掩掩的
: ...................
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FROM 123.114.181.*
比较特斯拉与蔚来公布的车主数据,可见ABS是否启动每一秒都是有记录的,而且可以看到,同样的,蔚来车在ABS启动时刹车压力同样加不上去,最高峰值只有51,这4秒车主一直在和ABS搏斗,之后ABS消失后,立刻从ABS启动时的18.5蹿升到ABS停止后的94.5,说明蔚来车主踩刹车还是很坚决的,不像特斯拉车主踩刹车磨磨唧唧。
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 比特斯拉是详细多了
: 特斯拉这个新公布的数据
: 还是遮遮掩掩的
: ...................
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FROM 183.173.86.*
只是服务端的日志吧,目的是大概了解车辆行驶状况
车内本地日志的话我猜测采样频率会更高内容更详尽
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 1Hz的速率太慢了
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FROM 223.104.38.*
蔚来也向社会公布了?
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FROM 221.221.137.*
车主还没要就主动....嗯
【 在 wsyh2008 的大作中提到: 】
: 蔚来也向社会公布了?
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FROM 223.104.38.*
之前一个地下室刹不住车撞墙事故后蔚来提供的数据
【 在 wsyh2008 的大作中提到: 】
: 蔚来也向社会公布了?
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FROM 218.64.175.*