清华大学汽车专业博导：特斯拉的数据坐实了“刹车失灵”

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主题:清华大学汽车专业博导：特斯拉的数据坐实了“刹车失灵”
11楼|last2|2021-04-23 17:42:38|展开
关键看45bar的定性
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FROM 218.205.55.*
15楼|last2|2021-04-23 17:54:14|展开
这哥们大概率要被打脸
abs踩出后的加速度和后续的踩力有关系，和中间有没有变向也有关
而且最重要的一点，不论有没有踩出abs，刹车距离和路面车况有最大的关系

【在 modelx8808 的大作中提到: 】
: 等检测数据出来，不知是把清华的脸打了，还是给清华张脸。
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修改:last2 FROM 60.179.63.*
FROM 218.205.55.*
18楼|last2|2021-04-23 20:45:44|展开
感觉这哥们不太行啊
三清的，导师还是院士，快50了还是副研，可能搞了太多副业，合作方有利益相关企业
按理说不至于连ABS激活的条件都含糊其辞

【在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: http://www.svm.tsinghua.edu.cn/essay/74/350.html
: 查了下汽车系姓于的老师似乎就这一位，属于业界专家水平了吧
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