- 主题:其实特斯拉公布的数据最大的猫腻是缺了一列
看excel表,有加速踏板位置(全空),方向盘转向角,但是却没有最重要的 刹车踏板位置
加速踏板位置全空可以理解,司机那个情况下没有踩油门。
但是很明显特斯拉肯定有刹车踏板位置的数据,却只公布了一个制动主缸压力的数据,无法通过比对用户行为和制动压力的关系
如果特斯拉有(没有的概率极小),但是故意隐藏不公布刹车踏板位置信息,这后面的猫腻还是很大的。
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FROM 36.57.149.*
完整的都提供了,只公开了一分钟中的一部分而已,这就已经被控告泄露隐私了,再多还了得.
【 在 babypig 的大作中提到: 】
: 看excel表,有加速踏板位置(全空),方向盘转向角,但是却没有最重要的 刹车踏板位置
: 加速踏板位置全空可以理解,司机那个情况下没有踩油门。
: 但是很明显特斯拉肯定有刹车踏板位置的数据,却只公布了一个制动主缸压力的数据,无法通过比对用户行为和制动压力的关系
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FROM 222.129.51.*
就目前提供的数据列来看,特斯拉猫腻大
毕竟公开的这些数据,都是被特斯拉精心选择过的
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 完整的都提供了,只公开了一分钟中的一部分而已,这就已经被控告泄露隐私了,再多还了得.
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FROM 36.57.149.*
完整的已经给车主了,觉得猫腻大那车主就全公开呗。
【 在 babypig 的大作中提到: 】
: 就目前提供的数据列来看,特斯拉猫腻大
: 毕竟公开的这些数据,都是被特斯拉精心选择过的
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FROM 222.129.51.*
说不清楚是特斯拉没公布,还是没向媒体公布
看车主敢不敢发特斯拉的30分钟数据了
敢发我就站车主;不敢发车主显然是心虚
【 在 babypig 的大作中提到: 】
: 看excel表,有加速踏板位置(全空),方向盘转向角,但是却没有最重要的 刹车踏板位置
: 加速踏板位置全空可以理解,司机那个情况下没有踩油门。
: 但是很明显特斯拉肯定有刹车踏板位置的数据,却只公布了一个制动主缸压力的数据,无法通过比对用户行为和制动压力的关系
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FROM 124.126.130.*
你这么一说,我又有一个猜测
特斯拉提供给媒体的这些数据里面,都是间接数据,或者说是大爷司机操控后的车辆数据
唯有油门和刹车行程是大爷用脚踩出的直接数据,特斯拉应该是吃不准这个数据到底算不算隐私
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 完整的都提供了,只公开了一分钟中的一部分而已,这就已经被控告泄露隐私了,再多还了得.
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FROM 60.179.63.*
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 你这么一说,我又有一个猜测
: 特斯拉提供给媒体的这些数据里面,都是间接数据,或者说是大爷司机操控后的车辆数据
: 唯有油门和刹车行程是大爷用脚踩出的直接数据,特斯拉应该是吃不准这个数据到底算不算隐私
: ...................
哈哈哈哈
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FROM 166.111.190.*
re
【 在 babypig 的大作中提到: 】
: 看excel表,有加速踏板位置(全空),方向盘转向角,但是却没有最重要的 刹车踏板位置
: 加速踏板位置全空可以理解,司机那个情况下没有踩油门。
: 但是很明显特斯拉肯定有刹车踏板位置的数据,却只公布了一个制动主缸压力的数据,无法通过比对用户行为和制动压力的关系
: ...................
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FROM 60.253.139.*
这屁股有多歪
油门偏移位置就不是隐私数据呢?虽然空白也算公开了
事实就是特斯拉故意隐藏了刹车偏移位置没有公布。
而且很明显有但是不公开
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 你这么一说,我又有一个猜测
: 特斯拉提供给媒体的这些数据里面,都是间接数据,或者说是大爷司机操控后的车辆数据
: 唯有油门和刹车行程是大爷用脚踩出的直接数据,特斯拉应该是吃不准这个数据到底算不算隐私
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FROM 36.57.149.*
这些数据为什么没有本地存储,而只是上传
特斯拉的策略很难理解
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FROM 223.104.247.*