- 主题:主题:如果abs的存在是为了刹不住，请问还要abs干嘛？
擦，把ABS不是在全部工况下都能缩短刹车距离，直接变成了“的确会增加刹车距离”
你真的是牛皮
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: abs是为了防抱死，的确会增加刹车距离，但是核心能力是减少急刹翻车概率
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: 脑子不行，可以多学习，否则发的帖子太可笑了
: ...................
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FROM 210.12.149.*
但实际情况简单总结是，ABS日常情况下都会缩短刹车距离，因为日常没有砂石路。
所以把ABS当做刹车距离长的理由就是耍流氓。
最简单说，所有车辆（不针对任何一个品牌、电、油）刹车距离测试时，实现最佳刹车距离是否会启动ABS？
跑成绩的时候启动，现在出问题了又赖ABS？
这不是美式双标么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 的确可能增加刹车距离，也可能减少刹车距离。ABS的目的根本和刹车距离无关。楼主一直纠结ABS是增加还是减少刹车距离就是无理取闹。
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FROM 210.12.149.*
真佩服你笃定的态度
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说的减少刹车距离在整条刹车路线都是均匀材质才有意义，实际情况复杂的多
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就你这口气，分明是确定一定以及肯定
【 在 west 的大作中提到: 】
: 理科生嘛，吵架不是目的，弄清真相才是目的
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FROM 210.12.149.*
因为你觉得，所以我佩服你的笃定啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为我觉得我更有道理啊，而对方总是不讲道理试图人参公鸡
: --来自微水木3.5.10
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FROM 210.12.149.*
你城市路面开车，有水坑么? ESP 和ABS你感觉是啥关系？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就比如说，我举了个例子，如果刹车时压过一个小水坑，esp感知到也会启动ABS降低减速力度，而明明不启动ABS直接压过去，也不会有很大影响还能更快刹停，但esp并不知道水坑的面积所以采取保守策略，这种情况下就白白增加了刹车距离。
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