包括购置成本和使用成本
比亚迪的混动感觉比纯油划算
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FROM 117.39.195.*

雅迪成本最低
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 包括购置成本和使用成本
: 比亚迪的混动感觉比纯油划算
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FROM 223.157.8.*

购置就是考虑折旧了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 全寿命就不考虑折旧因素了，显然是电动车最低
:
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FROM 1.83.219.*

有充电桩，要跑的多估计纯电最便宜
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 包括购置成本和使用成本
: 比亚迪的混动感觉比纯油划算
: --
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

没错，里程是重要参数

因为电车和油车的固定成本、可变成本结构不一样，一年10万公里以上电车肯定成本低

其实精算的话还有一个成本，就是电车没私桩的，总是顺便去商场吃个饭充电，顺便半夜去路边充电桩排队，顺便在高速休息区上一两个小时厕所，这些停车费、时间成本也是成本



【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 多少公里有关
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FROM 120.244.113.*