- 主题:特斯拉只有一个踏板?不踩才是刹车?
从来没有人鼓励过只使用一个踏板吧。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 2个踏板。
: 驾驶员可以只使用一个踏板,所谓单踏板模式。不仅是特斯拉,其他的电动车大都可以单踏板模式。
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FROM 222.129.53.*
鼓励单踏板的不少,鼓励只单踏板的应该没有。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 从来没有人鼓励过只使用一个踏板吧。
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FROM 111.203.218.*
速度超过80以上的,要及早预判,慢慢松开油门踏板
【 在 stockjack (米菲兔兔) 的大作中提到: 】
3. 这是因为特斯拉的一个设计特色或者说缺陷,一个踏板,松开就是回收能量小刹车,踩就是油门(或者说电门)加速。可是别的车是刹车要踩的,在紧急情况下,人们容易发生下意识行动,狠踩加速。
尼玛
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FROM 202.101.0.*
恭喜你被忽悠了
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 3. 这是因为特斯拉的一个设计特色或者说缺陷,一个踏板,松开就是回收能量小刹车,踩就是油门(或者说电门)加速。可是别的车是刹车要踩的,在紧急情况下,人们容易发生下意识行动,狠踩加速。
: 尼玛
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FROM 103.61.37.*
所以特斯拉的强制“回收不可调”确实不地道,幸好已经OTA改回去了。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 鼓励单踏板的不少,鼓励只单踏板的应该没有。
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FROM 222.129.53.*
就问你高级不高级?你哪天走过特斯拉,贴上去看看验证一下是不是只有一个踏板。
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 3. 这是因为特斯拉的一个设计特色或者说缺陷,一个踏板,松开就是回收能量小刹车,踩就是油门(或者说电门)加速。可是别的车是刹车要踩的,在紧急情况下,人们容易发生下意识行动,狠踩加速。
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: 尼玛
来自 RVL-AL09
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FROM 103.74.124.*
键盘侠太多了
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 3. 这是因为特斯拉的一个设计特色或者说缺陷,一个踏板,松开就是回收能量小刹车,踩就是油门(或者说电门)加速。可是别的车是刹车要踩的,在紧急情况下,人们容易发生下意识行动,狠踩加速。
: 尼玛
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FROM 61.48.19.*
现在看来是我阅读理解有问题啊。人家说的是其中一个踏板。不是说只有一个踏板。
【 在 PuZW 的大作中提到: 】
: 就问你高级不高级?你哪天走过特斯拉,贴上去看看验证一下是不是只有一个踏板。
: 来自 RVL-AL09
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FROM 120.244.234.*
摸头,乖,这帮人嘴太损了,哈哈
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 现在看来是我阅读理解有问题啊。人家说的是其中一个踏板。不是说只有一个踏板。
: 【 在 PuZW 的大作中提到: 】
: : 就问你高级不高级?你哪天走过特斯拉,贴上去看看验证一下是不是只有一个踏板。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 111.194.50.*
特斯拉所谓的“单踏板”,意思是说,大部分驾驶情况下,松开加速踏板,由于电机反转能量回收提供了一定的制动力,基本上就不用踩刹车了。
但是特斯拉还是有刹车踏板的。
喷的话,建议还是先在查查资料求证下,不能纯粹的凭字面意思去理解。
【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: 现在看来是我阅读理解有问题啊。人家说的是其中一个踏板。不是说只有一个踏板。
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FROM 219.145.20.*