简要说明：虽然开车的人都知道30分钟刹车40刹车太正常了，但还是有人去测试了一下，18分钟41次，仍可以提供有效的刹车。

而特斯拉公告有明显的误导倾向，且无数水军涌入，这表明两点：

一是特斯拉是个心存不轨的企业，二是特斯拉公关强大，之前宣传的所谓没有，只是为了掩人耳目。

https://m.weibo.cn/2050260197/4629642725818446
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#胖哥试车# 特斯拉model 3四十次加速制动的体验视频来了！建议大家完整看完再说，视频前9分钟我把测的目的、条件等等已经说的很清楚了。因为记错了，实际上我进行了41次[允悲][允悲]而且只用了18多分钟。如果中间测试这段你不想看可以快进，但其中我也说了一些重要的话。其中两次刹车高温报警，最后几次你能明显听到因为制动器太热，车轮旋转起来发出吭吭吭的声音。还是建议别快进。那么经过这些之后，它最后一脚的制动是什么脚感呢？会不会有明显热衰减呢？

发自「今日水木 on PCT-AL10」
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哪里强调了？数据就这样啊，陈述事实而已。
而且看您行文，是说刹车踩40次没坏，而tsl强调半小时40次，所以说刹车踩坏了？
我的个天，这思路，大开眼界。
  
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
:  简要说明：虽然开车的人都知道30分钟刹车40刹车太正常了，但还是有人去测试了一下，18分钟41次，仍可以提供有效的刹车。
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:  而特斯拉公告有明显的误导倾向，且无数水军涌入，这表明两点：
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短时间踩41脚刹车没有热衰减，楼主你的这篇文章是表明你改变立场开始粉特斯拉了吗？

【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 简要说明：虽然开车的人都知道30分钟刹车40刹车太正常了，但还是有人去测试了一下，18分钟41次，仍可以提供有效的刹车。
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: 而特斯拉公告有明显的误导倾向，且无数水军涌入，这表明两点：
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--来自微水木3.5.10
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.196.*

你最近黑特斯拉很卖力，这个月绩效能破一万了吧


在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 简要说明：虽然开车的人都知道30分钟刹车40刹车太正常了，但还是有人去测试了一下，18分钟41次，仍可以提供有效的刹车。
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: 而特斯拉公告有明显的误导倾向，且无数水军涌入，这表明两点：
: ....................

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