之前不是有人说了，可能特斯拉发布数据的时候搞错单位了。
数据是73公里/时， 特斯拉工程师把这个73当成英里/时，换算一下公里/时，就是118公里/时。而正确的速度应该是73公里/时，和司机的记忆60-70公里/时差不多。
原始数据不知道有没有能去核实下。
118公里/小时的时候，车速很快的，非高速路上的时候，真的有点恐怖。
就看特斯拉怎么圆

【 在 leonidas777 (leonidas) 的大作中提到: 】
:     张先生描述称，事发时自己踩了两次刹车，第一次刹车时汽车既没有减速也没有动能回收；而第二次踩时感觉刹车非常硬，根本踩不动没有任何反应。而且在碰撞前100多米左右时，刹车就已经没反应，最终连续碰撞多车后撞到水泥护栏才停止。
: 　　有关特斯拉称事发前车速曾高达118公里每小时，张先生否认该说法，并且认为当时车速约为60至70公里每小时。而当央视质疑称是否因张先生不熟悉这辆车制动操作导致没刹住时，张先生情绪激动直接打断央视称，自己1986年领驾照，已经开一辈子车，连如何刹车都不会怎么行
:     李先生接着谈到，事发时间为晚上18点左右，正值高峰时期，车辆非常多，根本不具备开到118公里每小时的条件。事发后，自己反复前往该路段做实验，做了二、三十次下来最高能开到100公里每小时。但在时速100公里下，会感觉非常危险。
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电车拿来油门。。。。。 全是数值罢了

【 在 west (莱昂纳多) 的大作中提到: 】
: 不会的，118这个数字要和油门踏板形成和加速数据自洽，不能随便编造
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