- 主题:特斯拉维权女车主父亲首次发声:说我踩得轻,我不要命了吗?
这两个问题,一旦司法介入,就都不是问题了
【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
: 现在是不是有这些争议点?
: 1)司机当时时速多少,是不是如特斯拉所说118;
: 2)司机有没有正确踩下刹车。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
双向车道中间有个隔离矮墙
【 在 niuba (牛吧) 的大作中提到: 】
: 乡下国道哪来隔离带
: 发自「今日水木 on Redmi Note 7」
--
修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
因为车上人多吧,还有小孩,老头有经验
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 洗地的坚持老头喜欢激烈驾驶、猛踩油门,却认定老头不会猛踩刹车。
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
那地方算农村吧?安阳郊区
【 在 fhd 的大作中提到: 】
: 大年初十是还在放假么?
: 【 在 greenvaley (新的生活,新的开始) 的大作中提到: 】
: : 不要忘了是大年初十的18点
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
118*1.6就是188.8了
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 有人说特斯拉把车速按英里转公里直接乘了1.6
: 【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: : 特斯拉从别的事故里调了一份log?
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
在车上,所有权是车主的
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 黑匣子在哪儿?
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 对,建议一方打官司,法院提取车辆黑匣子数据,看看谁在说谎
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
特斯拉的所有传感数据都是自洽的,关联的,不能随便改,118的单位你可以怀疑,但这个数字本身很难造假
【 在 garcon 的大作中提到: 】
: 118km/h = 73mph
: 有推测tesla把73km/h不转换直接在数据库表里存成73mph了,然后读取回来就成118了
: 【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*
车主可以公布自己车上的监控信息,看看有没有超速
【 在 zjl (周杰伦/总经理/主教练) 的大作中提到: 】
: 我怎么觉得相反,正常情况下不会一点视频都没,该路段监控都坏了?前后车的行车记录仪都没?为何一维权就关当事人5天?上海买办舔特斯拉不要太明显,毕竟在上海设厂了。
: --来自微水木3.5.10
--
FROM 183.173.86.*
118不算什么,这车提速这么快,就算只开60也不能急刹车啊
【 在 Watierl (Nickman) 的大作中提到: 】
: 所以不可能飙车的,老头这么关心小孩,怎么会开到118
--
FROM 183.173.86.*
事故路段有红绿灯,是开放的郊区道路,限速最高不超过70,国道341安阳段最低限速有60的,封闭路段限速80
【 在 shootings 的大作中提到: 】
: “事故路段限速80公里每小时”,这个在城市里面基本就是高速的规格和路宽了。
: 如果没有太多车的道路跑到100多没啥问题。
: 这位老司机说的是“我感觉没有这么快”,意味着他不知道当初车子的速度是多少。。。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.0.*