- 主题:吹自动驾驶的都不见了？
吹牛逼你也当真
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 那过几年可能没啥车可买了
: 中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深在上海车展期间表示，2025年，中国有望实现70%的量产新车型具备L3级别的自动驾驶水平、L4级别自动驾驶水平的汽车开始规模化应用，到2030年有望实现L5级别自动驾驶水平汽车的量产
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FROM 221.221.53.*
那等着看呗
远的不说，就今年车展，L2的车有多少
25年大部分车配备L3没什么问题
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 吹牛逼你也当真
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修改:hondooo FROM 103.61.37.*
FROM 103.61.37.*
致死率的数据有吗？自动驾驶事故可比空难，一旦发生差不多就是非死即伤。人工驾驶事故估计是把刮蹭都算里了吧。
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 自动驾驶和单踏板完全是两码事
: 不管你认为是不是吹 美国每年销售近20万辆 其中一大堆特斯拉车主开着自动驾驶
: 根据特斯拉发布的2021年第一季安全报告称，使用Autopilot（自动驾驶仪）的车主，平均每行驶419万英里发生一起事故；没有使用Autopilot，但是启用了主动安全的车主，平均每205万英里发生一起事故；既没有使用Autopilot，也没使用主动安全的车主，平均每97.8万英里发生一起事故；而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故。
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难道现在还有人不觉得自动驾驶是趋势吗
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 之前吹自动驾驶，吹单踏板的人呢？
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FROM 223.71.204.*
自动驾驶就是个噱头，人工智能能达到可以应对自动驾驶的程度，那么首先应用的场景也不会是自动驾驶，而是机器人，所有的体力类工作都可以取消了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 难道现在还有人不觉得自动驾驶是趋势吗
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FROM 111.193.161.*
汽车是安全性产品，不同于手机。除去技术问题还有伦理问题。同理你也可以说人工胚胎的恐惧症患者注定被科技进步的车轮碾过。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 自动驾驶和单踏板恐惧症患者注定被科技进步的车轮碾过
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FROM 111.193.161.*
就这数据被打脸多少回了还拿出来用呢，本版鼓吹自动驾驶的都知道主要在路况简单的封闭环路上用
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 自动驾驶和单踏板完全是两码事
: 不管你认为是不是吹 美国每年销售近20万辆 其中一大堆特斯拉车主开着自动驾驶
: 根据特斯拉发布的2021年第一季安全报告称，使用Autopilot（自动驾驶仪）的车主，平均每行驶419万英里发生一起事故；没有使用Autopilot，但是启用了主动安全的车主，平均每205万英里发生一起事故；既没有使用Autopilot，也没使用主动安全的车主，平均每97.8万英里发生一起事故；而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故。
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FROM 106.38.35.*
哦
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 自动驾驶就是个噱头，人工智能能达到可以应对自动驾驶的程度，那么首先应用的场景也不会是自动驾驶，而是机器人，所有的体力类工作都可以取消了。
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FROM 223.71.204.*
回复这些没用。
这些喷的人，从来也不会相信数据
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 自动驾驶和单踏板完全是两码事
: 不管你认为是不是吹 美国每年销售近20万辆 其中一大堆特斯拉车主开着自动驾驶
: 根据特斯拉发布的2021年第一季安全报告称，使用Autopilot（自动驾驶仪）的车主，平均每行驶419万英里发生一起事故；没有使用Autopilot，但是启用了主动安全的车主，平均每205万英里发生一起事故；既没有使用Autopilot，也没使用主动安全的车主，平均每97.8万英里发生一起事故；而在美国，每48.4万英里就会发生一起汽车事故。
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FROM 219.145.20.*