https://mp.weixin.qq.com/s/vp5VQyDPDj1j42jMtTEr0g摘要：结合之前中国市场监管报公布的事故前6秒的数据，和昨天车主自己发在微博上的特斯拉给她的数据，可以得出：
1.方向盘角度数据没问题，那是个缺省值。
2.动能回收设置的是“低”而不是“标准”，这也符合车主父亲长期开油车的习惯。
3.事故前约46秒钟，车速117，通过松开加速踏板和踩下刹车踏板，在事故前约28秒时速度降到了46；事故前6秒时，车速又加到了118，后面的事情大家都知道了。
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修改:LucaToni FROM 124.127.253.*
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