- 主题:其实特斯拉这事很简单
首先特斯拉现在有数百万辆车在路上跑，也没见目前极低的事故率致死率攀升基本可以判断车是安全的，刹车也没什么大问题，如果真有本版危言耸听的刹车问题，事故率早就攀升的很明显了
然后具体到这个女的身上只有两个可能
1 这车是个故障车，具体为何出现故障需要专业检测
2 这家人在说谎
基本就这两个可能
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FROM 123.121.163.*
会有人喷楼主是水军的
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FROM 103.37.140.*
我觉得我还是很客观的吧
我并没有排除这女的开的是故障车
至于说特斯拉刹车有问题 现在路上开的上百万辆车的事故数据不支持这个观点啊
你想想要是刹车有问题还不三天两头剐蹭啊
【 在 eminemheaton 的大作中提到: 】
: 会有人喷楼主是水军的
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修改:yise FROM 123.121.163.*
FROM 123.121.163.*
你客观没用。某类人真的看不懂你说的
- 来自 水木社区APP v3.4.1
【 在 yise 的大作中提到: 】
: 我觉得我还是很客观的吧
: 我并没有排除这女的开的是故障车
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: 至于说特斯拉刹车有问题 现在路上开的上百万辆车的事故数据不支持这个观点啊
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: 你想想要是刹车有问题还不三天两头剐蹭啊
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FROM 125.33.170.*
对于车主，了解这个潜在问题也是好的，真遇到的时候不要太慌了
【 在 yise 的大作中提到: 】
: 首先特斯拉现在有数百万辆车在路上跑，也没见目前极低的事故率致死率攀升基本可以判断车是安全的，刹车也没什么大问题，如果真有本版危言耸听的刹车问题，事故率早就攀升的很明显了
: 然后具体到这个女的身上只有两个可能
: 1 这车是个故障车，具体为何出现故障需要专业检测
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FROM 221.223.197.*