- 主题:特斯拉降价导致用户群下沉
俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致
争议很多,类似小米的用户那种每天投诉
现在看来居然是真的。
特斯拉如果继续降价,下沉到10几万,那么大量的普通人,对电车缺乏起码了解的人
对自动驾驶一知半解的,会很恐怖。
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开五菱宏光的驾驶技术能碾压开奔驰的那些大老板吧
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真要十几万的话,那些买思域领克改来改去的车主全换这个了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致
: 争议很多,类似小米的用户那种每天投诉
: 现在看来居然是真的。
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如果是你遇到这种事,希望你也如是说
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致
争议很多,类似小米的用户那种每天投诉
现在看来居
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FROM 223.72.63.*
可不就是因为这个么。上次我发帖说这事说的太直白了,被28D
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致
: 争议很多,类似小米的用户那种每天投诉
: 现在看来居然是真的。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.216.48.*
所以北汽不造十万级别的车了,
只造30万的?
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FROM 223.104.38.*
黄毛会说没有发动机的车是没有灵魂的车……
买了电车不好折腾改装啊……
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 真要十几万的话,那些买思域领克改来改去的车主全换这个了
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: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.227.*
五菱神车也没有天天投诉吧
开车也不需要学位啊 难道特斯拉就需要专门学一学
你这鄙视链也挺奇葩的啊
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致
: 争议很多,类似小米的用户那种每天投诉
: 现在看来居然是真的。
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