- 主题:抖音说比亚迪也有过颠簸路面刹车变硬的情况
跟特斯拉一样，过颠簸路面，动能回收失效，刹车变硬
看来动能回收是个很不可靠的玩意儿，而这个很不可靠的玩意儿竟然跟刹车深度耦合
建议全国禁售纯电动车，直到这个问题解决
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动能回收失效跟ibooster没关系吧
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 不是都怀疑是ibooster问题么
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你的逻辑在哪里？
颠簸路面动能回收失效，跟身体晃动有什么关系？
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 不会是过颠簸路面时身体晃脚不能一直踩稳刹车吧
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第一，特斯拉系统屏幕显示颠簸路面动能回收失效
第二，比亚迪也是系统提示颠簸路面动能回收失效
第三，对车主的感受就是，动能回收失效伴随着刹车变硬
我完全无法理解你为何会认为“怀疑”动能回收失效是不对的？
完完全全无法理解你的智商
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 症状是刹车失效，怀疑动能回收失效就不对啊，现在普遍怀疑因为和ibooster在电车上需要和动能回收联动，有失效的可能。特斯拉也好，这个比亚迪也好，都可能是这种情况。
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FROM 223.104.38.*
这个帖子是我发的
我说动能回收失效在前，踏板变硬在后
你非要脑补动能回收失效没有发生，你这逻辑不是垃圾是什么？
再给你个链接
https://b23.tv/TONl4c
你这脑子就是混沌的，糊涂的，毫无逻辑的。别再跟我BB了，丢人现眼
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 你智商就会脑补了，这个帖子里既没有屏幕显示特斯拉动能回收失效，也没有显示比亚迪动能回收失效，你非要从第三方帖子脑部进来，那提供一个补充链接也比在这儿喷粪强。
: 踩不动刹车，无论如何症状出现在刹车系统。ibooster是和动能回收系统联动得，原因可以是
: 1. 动能回收系统失效，但是ibooster未感知道，以为动能回收在正常工作，所以不提供刹车助力
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