- 主题:特斯拉看来是可靠性不高
如果是家用产品，可靠性不高，还能忍受
刹车可靠性不高，那可要命
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你对可靠性理解有误：可靠性要求的数量级不是百万
比如，飞机任何一个系统要求可靠性都是十亿级
况且，已经太多人复现了特斯拉刹车问题，这就表明这个bug发生率很高
【 在 yise 的大作中提到: 】
: 你自己不会看特斯拉上百万辆的统计吗 可靠性非常高
: 现在就是拿着不知真假的个例疯狂放大疯狂黑 弄的好像路上跑的上百万特斯拉都要去撞自媒体造谣者的家了 各种危言耸听 造谣也不用负任何责任
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再举个例子：特斯拉海南4s店撞墙
只用两次，就完美复现刹车失灵撞墙
50％的复现率
【 在 zai 的大作中提到: 】
: 哪太多人了？有哪怕一起实锤的吗？就那个啥自媒体说刹车硬了，有多硬？主观感觉的话，不同车的刹车脚感还不同呢，我头一次开哈弗H6，第一脚刹车吓自己一跳——怎么需要踩那么深，我是不是也可以说哈弗轻踩刹车不能减速？
: 总把问题往：硬件恐怕没问题，就是软件bug上引，修电脑的都知道排除法，你倒是先把硬件问题排除啊。
: 就算是软件bug就肯定不能复现了？太灵异了吧？
: ...................
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你复现你的，特斯拉就是硬说车没问题，是你驾驶问题、路的问题、天气问题、国家电网问题......
你咋办？
现在安阳车主就遇到了
【 在 zai 的大作中提到: 】
: 举那些似是而非的例子没意义。
: 如果我确认tsl刹车肯定有问题，那我现在就买一辆二手（新车需要时间），先去4s检查没问题，然后复现这个问题，然后大张旗鼓地投诉+起诉，要求1赔10，发家致富啊，别说没闲工夫，真有10倍回报，往前冲的人不要太多啊。
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其实就像其space x, 不是说不行，偶尔能行
特斯拉车主的命？没在其考虑范围之内
【 在 cjohn 的大作中提到: 】
: 特死拉对待顾客就和丑国对待疫情一样：应死尽死。
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: 发自xsmth (iOS版)
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没看这视频
通过海南4s店撞墙,还有特斯拉发出的数据来分析
特斯拉刹车确实不地道！
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: BV1KK4y1N7xT
: b站看这个
: 石锤了，设计缺陷
: ...................
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嗯，我有空了好好看一下
不过意义不大，反正特斯拉不是我的菜，看不看都不会买的
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 看下吧
: 正常驾驶都会随机出问题
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其实我对b站视频不大信任，那上面很多视频很夸张
不过你说了，我仔细看看，希望不是为了骗点击而夸张的。
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 绝对让人大吃一惊，这么烂么鲁棒性
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