- 主题:作为特斯拉车主,想起关于刹车体验的一个问题
- 你这描述啥也说明不了,你这太情绪化了吧。。。
 【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
 : 最近都在讨论刹车问题,我作为去年上车的车主,说个问题:
 : 冬天的时候动能回收会减弱,去年最冷的那几天单踏板模式基本是失效的,必须要踩刹车才行。我当时感觉这个刹车很硬、而且需要踩比较深才能停下。这个感受是和我开过的其他电车和油车相比。
 : 当时我还在车主社区问这个问题,不过也没啥人回复,也没太当回事。。
 : ...................
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- 描述和结论之间,太跳跃了
 你这就是被带节奏的状态。
 你冷静想想,你这些描述,其实可以得出很多结论,但距离任何结论是不是还很远?
 【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
 : 我描述和分享自己的体验,哪句话情绪化了?
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- 我也是在回答啊,
 我也没啥结论,不是吗
 【 在 jordy (ray) 的大作中提到: 】
 : 人家也没有下结论啊,这不是在问嘛
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- 你这才是扣帽子
 。。。。
 你冷静一些吧
 【 在 playerlily (台灯一般都很孤独) 的大作中提到: 】
 : 别理他,你这客观分享,他就直接扣帽子
 : 大概率他自己不开特斯拉,所以不怕刹车失效不怕死
 : 你是正常车主的反应
 : ...................
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- 看出来我扣帽子了?
 【 在 playerlily (台灯一般都很孤独) 的大作中提到: 】
 : 你怎么看出来车主情绪化了?
 : 我又没拿钱,心里坦荡荡
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- 谢谢理解
 【 在 playerlily (台灯一般都很孤独) 的大作中提到: 】
 : 在人家正常描述的时候说车主情绪化,还说他被带节奏了
 : 不算扣帽子吗?
 : 你说不算就不算
 : ...................
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- 冷静,我后面有解释
 【 在 sooofun (sooofun) 的大作中提到: 】
 : 涉及特斯拉的话题就没法讨论了,车主说个感受就情绪化了
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- 你这样描述就挺好的,加油
 【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
 : 客观说,我觉得一年也就12-1月份那段时间零下十几度的时候有点难受,需要注意动能回收的强度。其他时候单踏板开着还是很爽的
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- 呵呵
 开始扣帽子了呗,说你脑子不好根本没冤枉你
 你现在怎么不说刚开始说的隐患了? 也开始觉得正常了。被别人劝一会儿回过味儿来了。然后看会喷的,又觉得有问题了。你这种人就是笑话
 【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
 : 我描述好不好不需要你来指出,谢谢。
 : 不过你这画风还挺像我朋友圈的特斯拉销售的
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- 对不起,我不该和你们这种人说话
 希望你们多找到共鸣
 【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
 : 看着语气你才像是本话题楼主似的
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