- 主题:为啥蔚来、埃安、小鹏、比亚迪、几何的刹车不失灵
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FROM 218.249.201.*
前几年比亚迪大巴被人投诉刹车失灵，后来比亚迪在刹车旁边位置安装摄像头，从此再没有相关投诉
【 在 CQJN 的大作中提到: 】
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 223.104.3.*
没有被拿放大镜看
【 在 CQJN (CQJN) 的大作中提到: 】
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FROM 210.73.59.*
不敢递刀子。
【 在 CQJN 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 159.226.166.*
这些车如果能有上百万辆的跑 估计事故率是特斯拉10倍以上 就算表现很好了
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FROM 125.34.11.*
特斯拉以激进为美，常在河边走，难免设计不周。
【 在 CQJN 的大作中提到: 】
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FROM 166.111.68.*
扯淡，比亚迪的刹车逻辑也改了，只是比亚迪同时做了放个摄像头的动作，小聪明而已
怎么可能有那么多大巴司机踩错？你路上见过几个大巴发生事故的？
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 前几年比亚迪大巴被人投诉刹车失灵，后来比亚迪在刹车旁边位置安装摄像头，从此再没有相关投诉
: 发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 223.104.38.*
扯淡，贵版的韭菜对特斯拉可比对蔚来宽容多了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 没有被拿放大镜看
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.39.*
特斯拉全世界200万辆在跑，蔚来只有十万辆
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 扯淡，贵版的韭菜对特斯拉可比对蔚来宽容多了
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: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.234.*
去搜下蔚来的事故新闻可不比特斯拉少
而且蔚来的实际里程更少 所谓10w真车主估计也就几万，而且大部分1w公里都没开够
我一直很佩服敢开新势力车的 那么少的销量和行驶量都敢去做小白鼠
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉全世界200万辆在跑，蔚来只有十万辆
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修改:yise FROM 125.34.11.*
FROM 125.34.11.*