- 主题:特斯拉发声明描述了进展
选择三方机构是消费者的选择权，又不是义务。这是最好的办法，就是特斯拉能够自证清白。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 我前天写了一篇 所谓特斯拉甩锅车主的本质是维权者回避第三方检测 客观分析了为什么会有这种刻板印象 根子就在于维权者得不到权威机构背书 特斯拉也无法自证清白
: 但美国的分析报告已经为特斯拉洗脱了冤屈 如果允许检测 把特斯拉后台数据和用户车辆的黑匣子进行比对 至少可以澄清特斯拉数据造假的质疑 为什
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对的，这个问题特别专业，目前没有一个类似的专业的检测机构，所以推到检测机构绝对不是解决问题的思路。。。类似于波音777飞机的这个故障，你说让第三方机构出报告，哪个机构能出？
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 特斯拉有全部数据、软件log
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: 也可以做大量反复做试验尝试重现小概率事件、公开软件代码
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: 任何有软件sense的人都不可能相信“做鉴定”这种事情，和机械故障不同，软件逻辑错误经常不会留下痕迹，坚持这样解决手段无异于耍流氓。
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大家都支持弱者，你这有点不太合理。
【 在 caiyilin 的大作中提到: 】
: 这件事我支持tsl 粉红可以来喷我了
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哈哈哈，拘留车主这招太狠。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 看了这份声明，感觉特斯拉太可怜了，简直就是待宰羔羊。这和“绝不妥协” ，以及像杀猪般拎走维权车主，再拘留车主的特斯拉完全对不上呀。
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: 到底哪个才是真正的特斯拉？
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我估计是特斯拉真有bug，他怕起诉之后很多东西就要公开透明化。或者说特斯拉自己也没办法，100%保证自己没bug。这事就特别像那个777飞机的那个软件bug一样。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 我也奇怪，特斯拉做原告，起诉维权车主诽谤这么简单直接的方法，为什么不用呢。
: 之前特斯拉欺瞒卖切割过的车，再起诉车主的事情，又不是没干过。
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这事儿罚的有点那个过重。所以大家更愿意站在弱者一方。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 车主车顶闹事被警方行拘五天都变特斯拉的大黑点了
: 还反诉车主？义愤的群众还不把特斯拉撕了
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其实就是特斯拉，不敢百分之百，保证自己的软件没故障。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 可能特斯拉从上到下都是傻逼，不如您聪明吧
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我觉得就是特斯拉对自己的阿三码农也不敢保证，100%的没有bug。
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 真相只有一个，特斯拉怕什么。说维权车主撒谎，上了法庭真相大白，还特斯拉清白，把维权车主钉在耻辱柱上。难道特斯拉还怕真相？
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: “决不妥协”的特斯拉什么时候怕过群众了，那么多事件一个对不起都没说过。
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软件bug很正常呀，比如游戏抽卡，老出那个王炸没事。。但是如果是刹车软件的bug，那就比较危险。
这个事儿其实就应该就事论事的，从技术上去自证清白。你让一个从来没有做过类似检测的其他事情的专业机构去测，最后肯定什么都测不出来。类似于波音777飞机的软件bug，哪个三方机构能够测出来？
【 在 iapp 的大作中提到: 】
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: 看您动辄就bug来bug去
: 估计没真正经历过软件开发是怎么回事吧
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: 软件有bug那再正常不过了，千万别拿bug太当回事
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那是屁股决定脑袋。
【 在 ehoo 的大作中提到: 】
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: 在水木未必
: 比如，鄙视穷人
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: 看昵称
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