- 主题:看天津特斯拉二事故车欺诈案。
已经有特粉说了，失去助力不是刹车失灵
我回应他舔功出众。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 哪里说“特斯拉认为经切割维修过的二手事故车比新车还安全”？倒不至于如此下作吧。
: 不过“特斯拉公司仅告知韩潮车辆不存在结构性损伤”，也就是特斯拉认为切割车不算结构性损伤，以后大概率也认为刹车踩不停，根本不算“刹车失灵”，大家的认知标准不同而已。
:
--
FROM 58.33.43.*
有办法
这么简单的案子，拖了3年。那么大公司那么多法务，拖着就是了。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 不仅是没告知，还一直竭力隐瞒事实。事故车有国家标准，这个是符合国标事故车标准的，法院也认定了。特斯拉非说不是，那没办法，毕竟法院不是马斯克的。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 58.33.43.*
这个案子是有第三方检测的
然而tsl一改口口声声要求第三方检测的面目，居然声称第三方检测无效……然后二审，然后拖着，什么时候赔钱估计也难说，即使二审判决下来他不执行等强制执行还能拖很久。
【 在 FootLocker 的大作中提到: 】
: 三倍是赔给原告的，我觉得合理，
: 欺诈也侵害了公共利益，赔给财政充公的可以更多，应该百倍起。
--
FROM 58.33.43.*