- 主题:说EDR不联网我笑了，不联网数据怎么传到美国的
您这是不知道一份log可以写到多个target吧
另外，能写也不代表能改历史数据。
当然你要是说你有本事绕过系统直接读写内部存储了，那确实没折
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 只要车联网，EDR能复写，EDR就联网。理论上特斯拉可以在任何时候篡改EDR里的数据。用线？只有客户才需要用线。除非edr用的是一次性写入的rom，都能改。
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特斯拉没有这个能力，为什么就不能混了？
是想说没这能力的车厂都不能混的意思吗？
也就是所有混着的车厂都有这个能力？
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 我是没这本事，但是特斯拉有啊。特斯拉自己都没有还混个屁。
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理论上特斯拉还能让猎鹰火箭把车主送到空间站呢
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 写多个有啥不知道的，我说的就是这个，特斯拉的记录一边写到edr里一边传到美国，那么理论上特斯拉从后台篡改edr完全没有技术障碍。而且想什么时候改就什么时候改，只要车有电。车主贴封条想保护自的数据实在是幼稚。
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修改:iapp FROM 223.104.38.*
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版上有EDR的介绍帖子，提到了只读存储器，那就是不能
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 别扯东扯西的，你就说从技术上特斯拉能不能改吧
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你不如说直接把只读的rom吹下来换了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 实际上只读也能，事后模拟旧数据复写一份篡改的，只要复写事件本身不带EDR自己的时间戳，就可以覆盖掉。
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没见过光盘？
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 只读存储器。既然是只读存储器，你告诉我信息又是怎么写进去了的呢？
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版上有文章介绍啊，分复写区和只读两种
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 怎么可能是只读存储器，飞机黑匣子以前都是用磁带，现在用闪存芯片，都是可读写的
: 发自「今日水木 on V1829A」
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你宇宙空间里的EDR，你想怎么来都行
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 但是edr肯定是写在复写区
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