说EDR不联网我笑了，不联网数据怎么传到美国的

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主题:说EDR不联网我笑了，不联网数据怎么传到美国的
37楼|last2|2021-04-28 11:44:49|展开
只能一次写入呗，ROM都这样

【在 xlv 的大作中提到: 】
: 那只读区的数据如何写进去？
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 221.12.37.*
40楼|last2|2021-04-28 11:51:39|展开
以前是写完指定区数就得换了，它这个只记录事故
版主有个帖子可以看下
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/738398

【在 xlv 的大作中提到: 】
: 我见过咱们的某型装备上的黑匣子就是光盘刻录，每次任务前要把新光盘放进去，任务回来再取出来，不过那个太老了，九十年代技术，现在早不用了。我想特斯拉也不会每次开车前都要放个空白光盘进去
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 221.12.37.*
43楼|last2|2021-04-28 12:06:47|展开
特斯拉给的是上传到后台的数据，本质上应该和edr中的一致
但如果第三方鉴定，必须拿edr数据，并且和特斯拉数据相比对，看后者是不是造假了
【在 xlv 的大作中提到: 】
: 他这个类似以前EPROM的原理，那个的确写了后就不可改写。特斯拉现在给出的几十页的数据应该不是这个玩意里面导出来的
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FROM 112.17.241.*
46楼|last2|2021-04-28 12:15:49|展开
时间区间短很多
但是数据项目要多不少

美标相关：
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/edr_qas_11aug2006.pdf
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/edr_technology_0.pdf
特斯拉的edr内容
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/738608

【在 xlv 的大作中提到: 】
: edr数据记录量和时间不晓得有多长，感觉应该比上传的那个少不少
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 221.12.37.*