说EDR不联网我笑了，不联网数据怎么传到美国的

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主题:说EDR不联网我笑了，不联网数据怎么传到美国的
32楼|xlv|2021-04-28 11:36:30|展开
怎么可能是只读存储器，飞机黑匣子以前都是用磁带，现在用闪存芯片，都是可读写的
【在 iapp 的大作中提到: 】
: 版上有EDR的介绍帖子，提到了只读存储器，那就是不能
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34楼|xlv|2021-04-28 11:42:15|展开
那只读区的数据如何写进去？
【在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 只要车联网，EDR能复写，EDR就联网。理论上特斯拉可以在任何时候篡改EDR里的数据。用线？只有客户才需要用线。除非edr用的是一次性写入的rom，都能改。
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39楼|xlv|2021-04-28 11:46:39|展开
我见过咱们的某型装备上的黑匣子就是光盘刻录，任务前要把新光盘放进去，任务回来再取出来，不过那个太老了，九十年代技术，现在早不用了。我想特斯拉也不会每次开车前都要放个空白光盘进去
【在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 所以你的意思是特斯拉的edr是光盘烧录机是么？你是这个意思么？
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42楼|xlv|2021-04-28 11:59:21|展开
他这个类似以前EPROM的原理，那个的确写了后就不可改写。特斯拉现在给出的几十页的数据应该不是这个玩意里面导出来的
【在 last2 的大作中提到: 】
: 以前是写完指定区数就得换了，它这个只记录事故
: 版主有个帖子可以看下
: https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/738398
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44楼|xlv|2021-04-28 12:09:54|展开
edr数据记录量和时间不晓得有多长，感觉应该比上传的那个少不少
【在 last2 的大作中提到: 】
: 特斯拉给的是上传到后台的数据，本质上应该和edr中的一致
: 但如果第三方鉴定，必须拿edr数据，并且和特斯拉数据相比对，看后者是不是造假了
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48楼|xlv|2021-04-28 12:23:53|展开
这个和医疗事故后拒绝尸检差不多一个套路了
【在 yise 的大作中提到: 】
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: 现在车都被封存了这个女的不让任何人碰当然也无法导出edr记录了
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: 关键这女的现在还是不同意任何第三方检测机构检测就是非要特斯拉承认
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: 这个有点轴了
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