- 主题:我有一个小小的问题
ok明白了
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 如果不考虑各种bug的话，通常来说
: 日志先本地入库，然后上传到服务器，确认上传成功之后再把本地数据删了
: 断网有一系列的重试机制，不至于出这么低级的问题
: ...................
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FROM 183.129.174.*
明白了,感谢解惑
【 在 imskywind (云风天翼) 的大作中提到: 】
: 那没有。动辄几十几百ms的ping
: 啥车也不能依赖服务期决策啊
: 都是本地决策的
: ...................
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FROM 183.129.174.*
目前来说驾驶肯定得靠车机，以后5G网络成熟后有可能有些功能会以来服务端吧，反正现在是这么宣传的，具体能不能实现难说。这指的是5G的宣传，不是车厂的宣传，车厂好像还不敢这么吹呢。
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FROM 1.119.194.*
特斯拉保证不断网了嘛？
我觉得这个无法保证吧 不仅仅和车相关 还和基站相关 没有基站肯定连不上网的啊
【 在 aKong 的大作中提到: 】
: 我从上大学开始用路由器,到现在十几年了,自己用的路由器十几个了,从来没有哪个路由器能够在其生命周期内保证一次也不断网的
: 从毕业开始用智能手机,第一个是nexus 2,到现在也七八个了,从来没有那个手机能够在其生命周期内保证一次也不断网的
: 那么特斯拉,凭啥保证他的车不断网呢?
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FROM 112.25.234.*
那是5G厂商在吹牛逼，造不出芯片了也不吹了，你想想难不成还必须得在有5G网络的地方开车……
【 在 fanz 的大作中提到: 】
: 目前来说驾驶肯定得靠车机，以后5G网络成熟后有可能有些功能会以来服务端吧，反正现在是这么宣传的，具体能不能实现难说。这指的是5G的宣传，不是车厂的宣传，车厂好像还不敢这么吹呢。
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FROM 117.136.38.*
我前面不说了吗，车厂还没敢这么吹，只是5G厂商在这样吹。
至少目前对5G的认知程度上，我同意你看法。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 那是5G厂商在吹牛逼，造不出芯片了也不吹了，你想想难不成还必须得在有5G网络的地方开车……
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FROM 1.119.194.*
楼主真的认知水平堪忧
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FROM 112.80.35.*