- 主题:特斯拉的事情不复杂啊
咋个证明刹车有问题了？既然都证明刹车有问题了，为什么又说查不出来？都证明刹车有问题了，那就上法院去拿出证明来告呗，还闹个球
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 电动车，又不是机械控制的传统车，控制都在软件里了，你让别人怎么检查？那些查传统车的根本不懂怎么查啊。这是最大难处的地方，查不出来。
: 所以只能从现象来做判断。我知道的就是118没有刹住，这个特斯拉数据也能证明的，这是有问题的。不要管用户是否超速，那和特斯拉没有关系。用户就是要测试车的性能，为什么不可以。
: 所以问题很简单，特斯拉自己查自己程序吧，找问题。至于用户那边，既然证明刹车有问题，退车就完事了，用户也没做过多要求。
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原车就在那里，程序没动吧，行车数据也公布了，第三方机构复现不了刹车问题导致的“没有从118刹下来”？既然这么言之凿凿的“刹车有问题”，为什么不让第三方机构来测呢
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 你把我的回复再看一遍，理解一下程序控制和机械控制的区别。
: 是特斯拉自己的数据证明了没有从118刹下来，这个所有人都知道。
: 从你的语气我就看出来，你不是想认真讨论问题的。
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特斯拉有问题，就上法院，让它该陪钱陪钱，该召回召回。反感的是这种所谓的靠闹“维权”的方式，带坏社会风气，损害老实人利益
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 这个事情，真闹上法庭，特斯拉未必会赢。但对一个普通人来说，很难下决心用几年时间打这官司，所以人家只是要求了退车而已。
: 别忘了特斯拉二手车的事情，不是要赔三了吗。
: 人家不需要知道特斯拉哪段程序出了bug，只要证明你车子应该刹住，却没刹住就行了。哪里有问题是特斯拉自己的事情。而现在是特斯拉自己的数据，证明了自己车子刹不住，我想不明白特斯拉怎么能过这道坎。
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你怎么不说我更不会去车展大闹呢，闹就愿意，上法院就不愿意，我确实反感的就是这个按闹分配的社会氛围
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 请教一下你是做什么工作的？你愿意耽误两三年时间，无数精力时间和金钱打这个官司吗？即使打赢了，你得到的也只是退车？
: 你愿意不愿意打这样的官司？你拍着自己良心回答我。
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如果我认为我的权益受了侵害，我当然只能上法庭，如果觉得赢不了，或者成本太高，那我也不会做其它极端的事情，下一辆车不买tsl呗。
你为什么非说我心态不平和？有分歧上法庭这不是大家都认可的方式么？大闹tsl的也没几个人嘛
【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 意思如果你碰到这事，就会上法庭，花个两三年时间，再花上精力和金钱打这官司，是吧？
: 我感觉你已经不是在用平和心态讨论问题了。纯是抬杠了。
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