问题就在于没人能“证明刹车有问题”啊。

照你这个说法，所有电动车主，自己轻碰一下刹车，然后自称刹车失灵，都可以免费退车了吧

更何况，特斯拉几个月前曾经说过可以回收这辆车。女主不同意，大概还要额外要一笔吧。

【 在 hellogg 的大作中提到: 】
: 电动车，又不是机械控制的传统车，控制都在软件里了，你让别人怎么检查？那些查传统车的根本不懂怎么查啊。这是最大难处的地方，查不出来。
: 所以只能从现象来做判断。我知道的就是118没有刹住，这个特斯拉数据也能证明的，这是有问题的。不要管用户是否超速，那和特斯拉没有关系。用户就是要测试车的性能，为什么不可以。
: 所以问题很简单，特斯拉自己查自己程序吧，找问题。至于用户那边，既然证明刹车有问题，退车就完事了，用户也没做过多要求。
: ...................
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