- 主题:关于天津车主韩潮先生二手车纠纷案的情况说明
“争议发生后,为了维护韩先生的合法权益,我们及时处理其投诉,第一时间调查了车辆情况。我们通过保险理赔渠道才了解到,该二手车的原车主在2019年初发生过轻微的剐蹭事故并委托第三方修理。”
作为官方认证二手车,这种理赔信息都不知道,而且是第三方进行的修理,他怎么就通过了官方认证了?
特斯拉在这个事里面的错误太明显,活该。
谁还敢买他的官方认证的东西?官方认证和放屁一样
【 在 NaNiMnO2 的大作中提到: 】
: 尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:
: 首先,对于近期的舆论热点给大家带来的困扰,我们向每一位特斯拉用户表示深切的歉意,对那些信赖特斯拉的消费者,我们也由衷地感谢。
: 每一个消费者的意见建议,对我们来说都是激励和鞭策。我们一直秉承消费者至上的原则,不断完善产品生产销售各环节,力争让信任我们的用户更加满意。
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二手车,还是官方认证,不管多便宜,告知实情是基本要求
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 新车原价多少,他买的多少,做人不能既要。。。又要。。。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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脑子秀逗了吗?
就就是卖1分钱,也应该告诉别人这车的维修情况。
和卖价无关,这是二手车的基本要求。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 怎么才叫告诉实情?新车上百万,卖你三十万,只顾着占便宜,没听说一份价钱一分货?
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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