- 主题:这是怎么回事，王垠他们复现了刹车变硬的情形
故障不导向安全模式。火箭可以炸几回，只要成功一下就行。车使用量太大，任何一个小的问题最终都会被小白鼠测试出来。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 我很奇怪，动能回收丰田本田的混动车不都有吗？为什么人家的刹车不出问题？为什么丰田本田的动能回收就好好的？
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: 【 在 kkkk3 的大作中提到: 】
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你怎么知道tsl自己不知道
【 在 yumen111 的大作中提到: 】
: 帮特斯拉找到bug了，tsl该奖励多少钱给他
: 【 在 stockjack 的大作中提到: 】
: : 午后狂睡
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tsl公关马上学会了
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 我来：
: “这不是刹车问题，而是车子在特定工作状态下的正常工作逻辑。车主没有使用正确的力量踩刹车，是车主的责任。”
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跟单踏板关系不大
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 单踏板吹何在？
: 【 在 kkkk3 的大作中提到: 】
: : 答案就是任何原因导致动能回收系统不能工作，就会出现踏板变硬。
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那你需要去找一下刹车系统结构图了解一下
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 动能回收不工作和刹车踏板变硬这两件事的联系我没想通
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: 【 在 kkkk3 的大作中提到: 】
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这些车厂估计早都ota fix掉了
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 王垠说比亚迪汉也有一样的情况，各位砖家点评一下
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: 【 在 stockjack 的大作中提到: 】
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这个锅单踏板肯定不背
【 在 bjlccl 的大作中提到: 】
: 首先是单踏板模式引起的，靠能量回收制动。汽车是安全性产品，那些买新势力的就是拿自己命给别人做实验。
: 【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: : 跟单踏板关系不大
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