- 主题:这是怎么回事，王垠他们复现了刹车变硬的情形
入弯前踩刹车减速，入弯的中后部踩油门加速，这样才稳，先入弯再减速可能会触发车辆姿态控制
【 在 Zziizi (Zziizi) 的大作中提到: 】
: 我看视频时就想某次我转弯，脚备刹车，车不受控制的加速情况，
: 是不是就是动能回收停止的那类情形。
: 因为绝对不是给我解释的我触碰了开关，开了ap或者定速巡航。
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特斯拉的edr是符合美国标准的
【 在 aitech17 (aitech17) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的edr数据可能被伪造过
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这是美国EDR标准规定的
【 在 aitech17 (aitech17) 的大作中提到: 】
: 无法上传是特斯拉瞎扯的
: 你有特斯拉代码吗？怎么知道无法上传？
: 还真别说，车闹的人品也要比马斯克那个垃圾好很多
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油车换挡时候也会有闯动，不清楚电车能量回收的逻辑
【 在 Zziizi (Zziizi) 的大作中提到: 】
: 我在市区内，怎么可能加速呢，我用的是缓行模式，过人行道，按道理应该蠕动，我脚备在刹车上，防止有窜出来的电动车，行人，但突然感觉车在加速。
: 当时我还确认了下，脚在刹车还是油门，才踩下刹车的。
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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美国是法制社会啊，在我国当然不敢
【 在 aitech17 (aitech17) 的大作中提到: 】
: 马斯克连美国警察都随便顶，美国证监会随便骂，一个小破机构的规定他能遵守？
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赛车性能车刹车都硬，只是硬不是故障
【 在 aitech17 (aitech17) 的大作中提到: 】
: 不是的，有曝光说特斯拉刹车油用的是非乘用车的dot3刹车油（主要给大卡用的），便宜，黏稠度高，无助力刹车比一般车要硬
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谁家的都有问题，你一搜一堆事故，媒体不关注而已
【 在 zhamyu (咿呀呀) 的大作中提到: 】
: 别的电车也都有 没见过其他谁有问题的。
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媒体为什么不关注？ 也许是因为别家给媒体发公关费
【 在 west (莱昂纳多) 的大作中提到: 】
: 谁家的都有问题，你一搜一堆事故，媒体不关注而已
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