- 主题:特斯拉的奇葩事故
我有个疑惑哈，这么黑特斯拉没问题
但是特斯拉作为电车领头羊，用户不会丧失掉对电车整体的信心吗
如果特斯拉这么大销量，软件都有不可避免的知名bug，其它那些销量少很多的电车会更好吗？
而且软件bug还查不出来，只有车祸的时候出现，平时无法复现
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那就去检测么，像是南海的，hc的，不管是特斯拉还是车主的问题，明明白白拆出来
现在天天看口水仗真的审美疲劳了
就算说是软件bug很难复现，至少也可以把数据都公布出来，看看谁撒谎的多一些
其实最简单的118这个数字，如果特斯拉给的118是假的，那真是啥也别说直接关门吧
如果车主的体感有问题，那他们其他的体感的可信度就会大幅下降，超速刹不住车也是很可能的
然后再看数字是不是刹车有问题，降速太慢
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 关心“信心”是唯心主义。
: 唯物主义者只关心是不是真的有故障。
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很多人都说软件一定有bug啊，而且无法复现
无法复现且一定有的bug，你说用户会怎么想
特斯拉的电车有的问题，别的品牌不是一定有，但也不是一定没有对吧
谁也没法证明自己一定没bug
其它品牌就不会出车祸吗？如果出了车祸是用户的问题还是车的问题呢？
【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 你这逻辑无敌了啊！
: 对 特斯拉 的信心 == 对 电车 的信心
: 特斯拉 软件有bug == 其他厂商一定有bug
: ...................
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只是一个不严谨的想法
我看到有人说女车主不愿意测试，是觉得软件bug无法复现，测不出来
硬件是博世的，很可能没问题
这事感觉估计有友商下场，至少推波助澜
现在搞太大了不怕天地同寿吗
【 在 joysun2006 的大作中提到: 】
: 你这不是拿特斯拉绑架整个电动车么
: 就事论事，即使特斯拉软件有bug，也是出现事故后测出来的，那么其他品牌有没有bug，也得测出来不是？而不是你推论出来的。
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