我开着，挺好啊，各方面都满意
车这个东西，我个人的感觉，车是主要的，车机系统是次要的
比m3开起来舒服多了
不过现在很多功能都还没有，比如语音控制开车窗，自动泊车等等。
但是这些都不是问题，硬件都在，软件后面会跟上来
比如现在用语音控制车窗，会说暂时不支持，后期肯定会支持的。

这些都是次要的，首要是车好。
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欧测安全五星
国内首发预计魔改不多，国内安全检测估计要过段时间
不过既然是电车首发且MEB基本看出大众还是有想法的，那今年打口碑的ID4，ID6和ID3安全方面应该不用太担心
另外，买这车的更偏向油车老司机不想大改变的
内部空间大于油车4.6米的车，另外后排地基本平的了，这点非常好评相比原来的一众大众
【 在 fmhtlzwx (来自我心) 的大作中提到: 】
: 想问下ID4这款车是否是所谓的“薄皮大馅”？就是外观尺寸不算太夸张，但是内部空间较大？
: 家住老破小，明年计划换一辆家庭用车，不想每回停车都费半天劲。
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修改:iamheat FROM 27.8.27.*
FROM 27.8.27.*

我183，感觉空间完全够用，包括前排和后排
【 在 fmhtlzwx 的大作中提到: 】
: 想问下ID4这款车是否是所谓的“薄皮大馅”？就是外观尺寸不算太夸张，但是内部空间较大？
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: 家住老破小，明年计划换一辆家庭用车，不想每回停车都费半天劲。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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这车车主反馈充电桩兼容不好，是个大问题
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瞎扯淡的你也信！
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 这车车主反馈充电桩兼容不好，是个大问题
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