- 主题:实际上纯视觉方案天然就差于激光雷达方案
FSD几年前都可以卖好几万了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
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: 号称的很多
: 如果200刀，arcfox就不会加10w了
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: 【 在 somebody 的大作中提到: 】
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估计是说在低端市场和低级别自动驾驶市场潜力大
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 视觉凭什么比激光潜力大？现在激光方案都是视觉激光融合方案，已经叫纯视觉和激光视觉融合方案。纯视觉方案比激光潜力大在哪？
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激光+视频结合的方案，碰到激光局限性的地方用视频不就完了嘛
【 在 GoSox 的大作中提到: 】
: 局限都不知道就敢说上限高？
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FROM 61.232.6.*
不同的方案都有自己的局限性，所以才要用摄像头、毫米波、激光雷达做传感器融合，弥补各自的缺点，传感器越单一，局限性就越大
【 在 GoSox 的大作中提到: 】
: 局限都不知道就敢说上限高？
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为啥人眼靠可见光就这么强？
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 激光雷达只需要读个点云就能判断距离厘米级的精度，视觉方案搞破头各种训练模型大量计算也达不到。更别提各种复杂环境下的鲁棒性视觉方案更差。特斯拉走纯视觉方案就是忽悠。基本靠信仰支持自己的自动驾驶。
: 防碰撞拉垮就是明证，自动驾驶怎么样不好衡量，防碰撞是有好的判断方法的，特斯拉在小孩识别上一塌糊涂。还有一些光线强度快速变化的场景，如进入隧道场景，视觉方案毫无办法。
: 各位，我说的是激光雷达方案会没有摄像头？现在哪个激光雷达方案没有摄像头？
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因为人上过驾校，经验丰富。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 为啥人眼靠可见光就这么强？
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: 【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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人学驾驶学几十小时就能开的不错
深度学习训练成千上万小时还跟屎一样。
这说明问题是算法不行，还是没有激光雷达呢
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为人上过驾校，经验丰富。
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FROM 111.164.101.*
老哥看得透
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 现阶段视觉不如激光是事实
: 现阶段激光比视觉成本高得多是事实
: 视觉比激光潜力大是事实
: 去年版上有人争:百度连L2都没有，凭什么做L4
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你是专业人士 搞研发的吧？
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这不是废话。。。。
奔驰的魔毯已经非常成功了。
【 在 Valkyrie (lie) 的大作中提到: 】
: 激光雷达只需要读个点云就能判断距离厘米级的精度，视觉方案搞破头各种训练模型大量计算也达不到。更别提各种复杂环境下的鲁棒性视觉方案更差。特斯拉走纯视觉方案就是忽悠。基本靠信仰支持自己的自动驾驶。
: 防碰撞拉垮就是明证，自动驾驶怎么样不好衡量，防碰撞是有好的判断方法的，特斯拉在小孩识别上一塌糊涂。还有一些光线强度快速变化的场景，如进入隧道场景，视觉方案毫无办法。
: 各位，我说的是激光雷达方案会没有摄像头？现在哪个激光雷达方案没有摄像头？
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