那样少了很多bb油车的素材啊

【 在 carryman 的大作中提到: 】
: 还得给电车专门发一种驾照吧，
: 油车驾照可以开电车，电车驾照不能开油车。
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不知道你是真傻，还是真的脸皮厚？
单说第一点，油车不踩油门时，车子一定是缓慢减速，油车老司机都会通过油门提前控制速度。
你所谓的原速往前跑？地球惯性让你吃了？？？！
【 在 cbank8 的大作中提到: 】
: 开了两个月特斯拉习惯了单踏板，今天外地租了一辆油车不能忍:
: 1.不踩油门居然自己原速往前跑，差点撞上前车
: 2.停着的时候必须踩着刹车，一不留神一松容易溜出去
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人在紧急关头的本能是使劲，而不是放松啥都不干，所以那家伙胡吹的单踏板模式就是违背本能的坑人设计。
【 在 binglin3511 的大作中提到: 】
: 既然推崇单踏板，建议把你车上的刹车踏板改掉，更有逼格。
: 正经回复：紧急情况既然要用到刹车踏板，平时两个踏板分工明确，紧急情况凭习惯迅速找到刹车急刹更安全吧。
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tesla的单踏板停下来的时候会溜车么?
我的车用单踏板模式，停下来的时候如果在坡上会溜车。我一开始还以为和autohold是一样的，结果没注意溜车了差点撞到后车，吓得赶紧踩住刹车。

【 在 cbank8 (球行星) 的大作中提到: 】
: 特斯拉有刹车踏板，同时也有一个设置，可以模仿油车蠕行，分2档，积极蠕行和略微蠕行
: 我设置了不要蠕行，也就是传说中的”单踏板”!!! 绝大部份情况下就不用踩刹车了，松开电门后，动能回收就相当于油车中等力度刹车吧。偶尔特别紧急的时候还是会踩刹车，但是频率大幅度降低，我一般市区开1小时能踩1-2次刹车
: 看回帖，很多电车并没有真正的单踏板，电车如果没有单踏板那就是在模仿油车蠕行。
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我当然知道是因为摩擦力…
我是觉得楼主对惯性定律理解不深刻

【 在 DeepSpace 的大作中提到: 】
: 这个…缓慢减速是因为地面摩擦力不是惯性啊
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