- 主题:习惯单踏板后首开油车不能忍
别的不说,什么踩走松停符合本能?
要踩油门,要停踩刹车,什么都不踩惯性走,这为何不是符合认知?
【 在 cbank8 的大作中提到: 】
: 特斯拉有刹车踏板,同时也有一个设置,可以模仿油车蠕行,分2档,积极蠕行和略微蠕行
: 我设置了不要蠕行,也就是传说中的”单踏板”!!! 绝大部份情况下就不用踩刹车了,松开电门后,动能回收就相当于油车中等力度刹车吧。偶尔特别紧急的时候还是会踩刹车,但是频率大幅度降低,我一般市区开1小时能踩1-2次刹车
: 看回帖,很多电车并没有真正的单踏板,电车如果没有单踏板那就是在模仿油车蠕行。
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在动能回收故障的时候松电门,既没有动能回收还刹车变硬,有几个车这样的?
【 在 last2 的大作中提到: 】
: GB21760规范的是踩制动踏板后的制动距离你说松电门后的滚动距离和这个国标有关系么? ...
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说国标呢,至于这么快转进?
GB21760要求在测试踩下制动后的制动距离时,把A型再生制动的影响剔除掉,能明白这个设计是为什么么?
【 在 zeartics 的大作中提到: 】
: 在动能回收故障的时候松电门,既没有动能回收还刹车变硬,有几个车这样的?
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因人而异
没开过油车,挺喜欢单踏板的
估计油车司机不适应
【 在 cbank8 的大作中提到: 】
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: 开了两个月特斯拉习惯了单踏板,今天外地租了一辆油车不能忍:
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: 1.不踩油门居然自己原速往前跑,差点撞上前车
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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