- 主题:宝马iX3续航测试
这种用过的都说好的功能，还是要深度体验以后再作结论比较好，我是纯好奇，靠雷达、车距、车速来决定回收强度，怎么能让反感电车能量回收的老司机赞这个功能…
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 还是觉得自适应回收不好，回收力度完全不可控，驾驶员没有预期，简直是灾难
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城市通勤，除了京哈、京承可以跑120，其他限速都比较低啊，五环还有80的路段呢。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 高速时速不超过100···
: 拜托，这是2021,不是2016
: 别让油车嘲笑高速上电车就是路障
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自适应属于非单踏板吧？自适应跟车？我也想去体验一下了……
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我已经试驾过了，当然算不上深度，我不喜欢这个功能。举个不恰当的比喻，就像传说中的特斯拉刹车，踩下去啥时候有、啥时候没有，这种不确定性很危险。这个自适应回收也是，司机松开脚，车子滑行的能力每次都不同，一定会有失控的感觉。
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西南弯
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 5环哪段80？
: 不是90一100么
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