油车自动挡在低速时存在模糊状态，轻踩油门能走，轻踩刹车也能走，什么不踩也能走，需要搞清楚脚在什么位置，有少数人偶尔会犯糊涂，忘了脚在油门上方，误以为在刹车踏板上方，这是油门当刹车的问题所在。
单踏板的操作是单调清晰的，加速和匀速都需要踩，重刹车是抬-换-踩，轻刹车就是做一半:抬。
【 在 dukenuke 的大作中提到: 】
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: 油门加速，刹车减速。都不踩就基本保持。  
: 而且这是已经沿用数十年的驾驶习惯  
: #发自zSMTH@SM-G9960  
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 223.104.39.*

没开过电车吧。
单踏板轻踩电门不是刹车，无论你踩的多轻，往下踩就是加速，往上抬才是减速，哈哈。
单踏板的好处，开过就知道。
【 在 dukenuke 的大作中提到: 】
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: 那就跟你掰扯一下。  
: 你说的很有道理。但是从你这种视角看单踏板是一样的有模糊。  
: 单踏板，轻踩油门也能刹车，轻踩刹车也能刹车。所以缓刹车过程中就有人忘了脚在哪儿。对不对？需要缓刹变急刹时，忘了换踏板就油门当刹车了呗。这不一样么？  
: 下边说的对，这都是笨人干的事。  
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发自「今日水木 on P40PRO」
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修改:inso FROM 115.171.228.*
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