这是“主动召回”，不是“被动召回”，
所以不是由于发生了车辆事故被监管部门调查命令召回，而是在常规的系统维护过程中发现了BMS数据传输延时的隐患，对车机固件进行更新。

由于是老车型，无法FOTA，只能到4S店人工刷入新固件。

例如：某项BMS采样数据之前向后台监控系统上报的传输延时可能是5s，更新程序以后可能将延时缩短为1s。

监控到异常数据以后怎么办？

这一套操作流程是各大车企统一的：

对于老车型，监控到BMS异常数据会进行紧急call，通知车主停止充电并到4S店根据报警数据进行检查。

如果是新架构车型，监控到BMS异常数据后，车辆控制系统会自动将电池物理隔离，不需要车主手动拔枪。
【 在 p1en 的大作中提到: 】
: 没看明白，意思是不能准确的远程监控？如果监控到了会怎样？提前报警？
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: FROM 223.104.96.*
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
FROM 139.227.114.*