- 主题:model3的大改款应该是4680电池上线
4680就松下给搞了一条线，不到5Gwh的产能，确定排队要用的有plaid s/roadster2，轮得到毛豆三？
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 大号电池
: 电池组100度电，续航700公里nedc，应该是不难的事情
: 估计要到2022年，2023年
: 国内的相当的技术目前只有catl的那个基于523ctp电池
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扩产要花钱啊，现在能落地的就是松下给他做的产线，马一龙自己的电池工厂都还是小批量试验阶段很多工艺都是试验阶段，电池日马一龙自己都说了啊，他自己的干电极新工厂现在是bench top阶段，从benchtop到lab，到pilot，到volume production，每一个阶段都还有无数问题要解决，现在能落地的4680就是松下给他新开的一条线，而且大概率电池日的电池新材料ppt里面的东西落地不了
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 为啥这么低的产量，成本太高？
: 【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: : 4680就松下给搞了一条线，不到5Gwh的产能，确定排队要用的有plaid s/roadster2，轮得到毛豆三？
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到明年，roadster2就发布5年了
【 在 HappenRoc (Happen) 的大作中提到: 】
: 如果还有后驱长续的话
: 100/77*668 = 868公里
: 南方地区绝大部分情况下无里程焦虑了
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