自动驾驶如果出了责任事故，是车主的责任，还是生产商的责任？

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主题:自动驾驶如果出了责任事故，是车主的责任，还是生产商的责任？
5楼|last2|2021-05-04 14:51:29|展开
L4也可以不给方向盘和刹车油门，和L5的区别在于是不是全场景
>=L4时，必须是车厂的责任；就看法规能不能跟上

百度在北京这几天刚开始的L4自动驾驶Robotaxi，安全员坐在副驾上了
http://www.360doc.com/content/21/0429/19/48430678_974782398.shtml

【在 ttl 的大作中提到: 】
: 如果是L5，那就是产商责任，其它的都要求车主需要关注路况。
: 另，L5的车可能都不给你方向盘。
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7楼|last2|2021-05-04 15:04:19|展开
有一些只用于特定区域的车子啊
比如
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1605028701984982249

【在 ttl 的大作中提到: 】
: L4怎么可能不给，L4在大雪覆盖、警指挥交通、道路完全封闭、自然灾害导致道路损毁等这类场景是需要人工介入的。
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