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- 主题:秦plus ev 古北水镇来回电耗情况
- 不错
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 我的是71.7度电的版本，去程路况还不错，不到2个小时就到了，回来时有一半路都是堵的，走了有快3小时了，全程282km，平均时速应该60都到不了，到家正好还剩40%
: 高速上不堵的时候按115，车多的时候就跟车跑。
: 去程电耗接近17，回来的时候明显的好很多，不到15。
: ...................
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FROM 1.203.163.* - 今天也跑了一次山路，五环-阜石路-西六环-妙峰山
去程实际走了68.8km，续航掉127; 回程实际走了65.7km，续航掉了18！刚下山的时候，
续航还增加了几十公里。
来回总里程134.5km，掉续航145
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修改:oRo FROM 114.253.32.*
FROM 114.253.32.* - 到目前为止几锅电跑的情况，实际里程与车机掉的续航里程之比vs电池电量，每个点对应一段行程，同颜色的点是同一锅电的。除了充满后的10%续航明显掉的慢，感觉主要还是跟具体情况有关（路况、车内人数、是否开空调等），电池剩20-30%，也有很接近甚至超过1的情况。
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修改:oRo FROM 210.12.236.*
FROM 210.12.236.* - 呵呵，也算是意外知喜了，我就说，以后再换车，一定要买带自动刹车辅助驾驶功能的，在高速上，太有用了
话说，为何跟车加速时，还会有很陡的刹车呢
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
嗯，跟秦pro车重和电量都差不多吧
不过我今天意外发现这车竟然可以辅助驾驶，高速上我本来想设定速巡航的，设完发现可以车道
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 223.104.3.* - 铁锂电池一般冬天是nedc的对折
【 在 wr8416 的大作中提到: 】
: 想问一下，冬天你预计能跑多少？不担心的情况下和揉一点的
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FROM 192.102.204.*