几何C驾驶感受确实不错，但是硬伤也很明显，就是空间太小了。
我试驾时坐进去，感觉已经把驾驶座填满了，后备箱也很小。

【 在 chundiqing 的大作中提到: 】
: 秦plus开起来感觉太差了，跟几何C差距不小。但是秦的销量好很多。难道大家现在买车不多试驾几辆么？
: 发自「今日水木 on Huawei Mate 40」
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差距不小是怎么个差距法？
另外秦plus ev才刚开卖，销量数据都没出来，你怎么知道销量好很多
【 在 chundiqing 的大作中提到: 】
: 秦plus开起来感觉太差了，跟几何C差距不小。但是秦的销量好很多。难道大家现在买车不多试驾几辆么？发自「今日水木&nbs ...
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【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 几何C驾驶感受确实不错，但是硬伤也很明显，就是空间太小了。
: 我试驾时坐进去，感觉已经把驾驶座填满了，后备箱也很小。
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在哪里的4S店试驾的？推荐一个吧，感觉南边没啥吉利4s点
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秦plus，后排坐进去会顶头，空间感觉压抑，几何c就舒服的多。另外秦plus机盖太高了，司机视野受限，感觉很不踏实。试驾了几何c，各方面都很满意，于是直接定了几何c，没有试驾秦plus，希望没选错。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 很多人都认牌子，新能源领导者，就选了。  
: 这就是广告的作用。  
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: --来自微水木3.5.5  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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