- 主题:高速返程汇报
去时 基本压着限速开 到服务区就歇一会儿 有空桩就插一会儿 未开空调
回时 大港服务区之前压着限速开 过了大港觉得充电困难就一直没充 基本90-110晃荡 全程空调冷风23度
电耗有意义的区间为寿光~北京段 充满电 全程420 汉ev605 空调冷风23度 堵车估计半小时 速度90-120之间 比较随意 到家剩余60
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 均速，用时，大概的，方便给后面的远途者参考下就行
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: 【 在 tianya123456 (touch) 的大作中提到: 】
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FROM 211.94.236.*
充电时间、电量分享下
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 去时 基本压着限速开 到服务区就歇一会儿 有空桩就插一会儿 未开空调
: 回时 大港服务区之前压着限速开 过了大港觉得充电困难就一直没充 基本90-110晃荡 全程空调冷风23度
: 电耗有意义的区间为寿光~北京段 充满电 全程420 汉ev605 空调冷风23度 堵车估计半小时 速度90-120之间 比较随意 到家剩余60
: ...................
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FROM 223.104.44.*
看着感觉还行。如果充电桩再加一倍，快充再跟上，貌似也没什么值得焦虑的
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FROM 120.245.122.*
回来在寿光一小时充了62.5度电 最大功率92
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 充电时间、电量分享下
: 【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: : 去时 基本压着限速开 到服务区就歇一会儿 有空桩就插一会儿 未开空调
: ....................
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FROM 111.201.240.*
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 回来在寿光一小时充了62.5度电 最大功率92
谢谢，估计咱们路线相似，挺有参考意义的。nedc416的车，看来也勉强可以节假日开一下试试。不过比亚迪充电快，北汽充电速度上估计要慢一些。
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FROM 124.65.101.*
应该多发展充电奶妈车，节假日应急。
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FROM 221.192.179.*
羡慕，我是秦300，回潍坊，540公里，要充两次。要是汉的话，补一点点就到家了
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FROM 125.35.84.*
利害
国标2015下快充一哥
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 回来在寿光一小时充了62.5度电 最大功率92
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FROM 223.104.3.*
那平时这些车怎么赚钱
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 应该多发展充电奶妈车，节假日应急。
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FROM 114.244.134.*