- 主题:比亚迪宋pro 充电疑问
宋pro ev实际上充满花了59.8度。按照公布的电池容量算，充电前应该只剩下16%才对啊。但是行车电脑显示剩余电量28%。版友们遇到过这样的问题吗
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FROM 124.64.16.*
最后1%会做电芯平衡，消耗5-7度电。
【 在 kiwis 的大作中提到: 】
: 宋pro ev实际上充满花了59.8度。按照公布的电池容量算，充电前应该只剩下16%才对啊。但是行车电脑显示剩 ...
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FROM 223.104.41.*
确实多冲了差不多这么多。最后1%冲的确实很慢。
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 最后1%会做电芯平衡，消耗5-7度电。
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FROM 124.64.16.*
【 在 kiwis 的大作中提到: 】
: 宋pro ev实际上充满花了59.8度。按照公布的电池容量算，充电前应该只剩下16%才对啊。但是行车电脑显示剩余电量28%。版友们遇到过这样的问题吗
充电的过程有损耗
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FROM 103.91.176.*
说明他的soc不线性，电量都在高soc，低soc实际没多少电，也就是说高soc实在，低soc虚
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FROM 106.121.160.*
电车充电一般都会有10%上下的损耗，有转换效率
【 在 kiwis 的大作中提到: 】
: 宋pro ev实际上充满花了59.8度。按照公布的电池容量算，充电前应该只剩下16%才对啊。但是行车电脑显示剩余电量28%。版友们遇到过这样的问题吗
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FROM 114.254.0.*
怎么知道电芯平衡做完没有？
【 在 chiren0 的大作中提到: 】
: 最后1%会做电芯平衡，消耗5-7度电。
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FROM 220.196.192.*
充满就做完了，充电从1％到99％几乎都是线性的，就在99％会多耗几度电。
楼上一堆人瞎扯，还电都存在高soc区间，笑死。
100％到99％有些季节因为没有能量回收，反而用的很快。能量回收正常时，用电基本都是线性的。
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 怎么知道电芯平衡做完没有？ ...
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FROM 120.244.26.*