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- 主题:开特斯拉差点追尾
- 五一节日路过山海关，好多车，好多追尾
我也差点追尾，还好特斯拉主动介入帮我刹住了。(离前车老远我就开始刹车了，近前一看前车居然是停的，再深踩刹车觉得己来不及了。)只听见急促的嘟嘟前撞预警声，我突然感到好绝望，觉得要撞了。我正准备使劲深踩刹车，感觉刹车自己己经踩到底了，刚好刹住。好险。感谢tsl救命。
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FROM 223.104.3.* - 刹住没流量，我来暖贴
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 五一节日路过山海关，好多车，好多追尾
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: 我也差点追尾，还好特斯拉主动介入帮我刹住了。(离前车老远我就开始刹车了，近前一看前车居然是停的，再深踩刹车觉得己来不及了。)只听见急促的嘟嘟前撞预警声，我突然感到好绝望，觉得要撞了。我正准备使劲深踩刹车，感觉刹车自己己经踩到底了，刚好刹住。好险。感谢tsl救命。
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 219.143.176.* - 哈哈，感动
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 刹住没流量，我来暖贴
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.104.3.* - 支持下特斯拉，毕竟是国内新势力的老师
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 五一节日路过山海关，好多车，好多追尾
: 我也差点追尾，还好特斯拉主动介入帮我刹住了。(离前车老远我就开始刹车了，近前一看前车居然是停的，再深踩刹车觉得己来不及了。)只听见急促的嘟嘟前撞预警声，我突然感到好绝望，觉得要撞了。我正准备使劲深踩刹车，感觉刹车自己己经踩到底了，刚好刹住。好险。感谢tsl救命。
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FROM 223.71.204.* - 谢谢顶贴
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 支持下特斯拉，毕竟是国内新势力的老师
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FROM 223.104.3.* - 哈哈。标题党呀^_^
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 五一节日路过山海关，好多车，好多追尾
: 我也差点追尾，还好特斯拉主动介入帮我刹住了。(离前车老远我就开始刹车了，近前一看前车居然是停的，再深踩刹车觉得己来不及了。)只听见急促的嘟嘟前撞预警声，我突然感到好绝望，觉得要撞了。我正准备使劲深踩刹车，感觉刹车自己己经踩到底了，刚好刹住。好险。感谢tsl救命。
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FROM 219.239.107.* - 似乎特斯拉的主动刹车和领克类似，与沃尔沃宝马不一样。
沃尔沃和宝马是探测到障碍直接自动刹车。
特斯拉和领克是只有极低速度的情况下才会自动刹停，中高速只给警告，如果有警告但人不踩刹车，那么也不会自动刹车，如果在有警告时轻踩刹车，就会自动刹到底。这个逻辑是为了防止幽灵刹车导致被追尾。
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FROM 211.94.246.* - 哈哈
【 在 eyahoo 的大作中提到: 】
: 哈哈。标题党呀^_^
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FROM 223.104.3.* - 看图
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 似乎特斯拉的主动刹车和领克类似，与沃尔沃宝马不一样。
: 沃尔沃和宝马是探测到障碍直接自动刹车。
: 特斯拉和领克是只有极低速度的情况下才会自动刹停，中高速只给警告，如果有警告但人不踩刹车，那么也不会自动刹车，如果在有警告时轻踩刹车，就会自动刹到底。这个逻辑是为了防止幽灵刹车导致被追尾。
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 219.143.176.* - 赞理工男
分析合理，防后车，后车也致命
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 似乎特斯拉的主动刹车和领克类似，与沃尔沃宝马不一样。
: 沃尔沃和宝马是探测到障碍直接自动刹车。
: 特斯拉和领克是只有极低速度的情况下才会自动刹停，中高速只给警告，如果有警告但人不踩刹车，那么也不会自动刹车，如果在有警告时轻踩刹车，就会自动刹到底。这个逻辑是为了防止幽灵刹车导致被追尾。
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FROM 223.104.3.*