- 主题:换电模式很本不可能全面推广
这么多国家，这么多品牌，这么多车型，电池根本没法统一。
就算同一个厂家，不同大小的车型，不同容量的电池都没法搞统一换电。
而且，如果车厂连电池都没话语权了，那真的只剩个壳子了。
发自「今日水木 on SM-G9910」
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手机都搞不成，更别提汽车了
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 这些都不难，难在利益分配
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电车的核心就是三电，你把三电用标准锁死了，厂家还玩啥
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 尝试探索阶段 如果探索成功了也许以后会有标准 会有第三方专业做换电服务
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: 就像手机充电虽然接口尚未统一 但也收敛到那么两三种上面了 现在第三方共享充电宝不也是满大街吗
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形状，重量都得统一啊，要不怎么换
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 不用锁死他们啊
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: 最后收敛到几种接口就行呗 只是电池接口而已
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十年后电池容量再翻一倍，满大街都是1000续航的车，根本不用换电了
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 现阶段不行 没准下一个阶段 五年十年后就逐步可以了
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: 当然如果发展能证明现在这种电动车就是未来的话
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